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变频调速中的恒功率和恒转矩是什么意思?

2019-11-25

一般来说,工厂电动机是基于给定的工频电压(380V,50 Hz)下获得的额定转速值。如果在实际工作条件下没有达到380V,例如只有300V,50赫兹,则明显欠压。基本上,它不能达到额定转速值,因为根据电机的设计,必须有380V的电压,频率为50赫兹。要励磁,在额定电压下,磁场强度达不到,而且磁通量很小,所以肯定会影响转速,而不是因为60f/p公式看转速的变化。例如,在380V 40Hz输入情况下,根据公式E=K*F*Q,E保持不变,F减小,则Q磁通变大,这是一种过电压情况,过多的励磁,磁通在很长一段时间内,会使电机发热并可能烧毁。因此,磁通量的值不宜太大,这是由电动机在设计时的承载能力决定的。通常在恒转矩调速(低于50赫兹)时,此时的磁通量为额定磁通量,也称为全磁通量。如果电压/频率变大,将超过磁通值,导致电机发热。


恒转矩调速:


也就是说,让磁通量保持恒定值,v/f=q(磁通量)是恒定值。为什么称为恒转矩调速?也就是说,负载转矩是一个固定值,电机输出转矩也是一个固定值。见公式:t=k*i*q,此时q为常数,则电机输出转矩与i成正比,因为q的值可以通过铭牌V(额定电源电压)/50赫兹来计算,所以当q为常数时,线圈的额定电流(无论是否有负载,通过确定最大贯通电流,还可以确定电机输出的最大转矩(也可以确定电机能够驱动多少转矩的恒定负载),因此电机的过流容量反映了电机的过载(转矩)容量。


下提供恒定转矩的速度,仅它需要通过逆变器以通过一定的频率(磁通量,预定值之比)的电压调制的马达被递送,负荷转矩也为固定值,则常数N ,T当然,输入功率P因此固定。若F的增大,转速N增加时,功率P将变大,因为转矩T不会因为速度的增加变得更大(这也被称为恒转矩负载,如传送带。恒转矩特性是独立负载转矩和速度的,在任何速度下的转矩保持恒定或基本恒定的总的应用场合,如输送带,混合器,或挤压机类型的摩擦负载和起重机,吊势能负载等)


另一点是,额定转速是电机空转时获得的值。对于该值的含义,当达到额定电压和额定功率时,该值越大,输出转矩越小。这是恒功率调速的一个特点。公式T=9550*P/N(额定转速)。因此,在F型50Hz(此时输出功率最大)的情况下,当n较大时,应注意T较小的事实,避免因T太小而小于负载转矩而引起的事故。在恒功率调速中,调速是通过减小磁通量来减小输出转矩从而提高转速来实现的,因此这也被称为弱磁调速。

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